Подкасттар тарихы

«Арыстанның қанаты бар» Веллингтонның интерьері

«Арыстанның қанаты бар» Веллингтонның интерьері


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

«Арыстанның қанаттары бар» Веллингтонның интерьері

Викерс Веллингтонның интерьерінің бұл суреті 1939 жылы қыркүйекте Брунсбуттель мен Вильгельмшавенге RAF рейдін бейнелейтін «Арыстанның қанаттары бар» соғыс уақытындағы пропоганда фильмінен алынған.


«Арыстанның қанаты бар» Веллингтонның интерьері - Тарих

Дарио Диофебидің романында Жұмақ, Невада, Лас-Вегастың неондық тартымдылығы әйгілі жолақты толтыратын жұмысшыларды, стриверлерді, құмар ойыншылар мен кейіпкерлерді көрсету үшін артқа тартылды. Оның әрқайсысы.

Кітаптан тыс

Дарио Диофебидің «Жұмақ, Невада» романы Лас -Вегаста жұмыс істейтін әйелдің әлеміне, оның ішінде Вегастың әйгілі шоу -қызына қарайды. Шоу -шоудың соңғы дәстүрлі экстраваганзасы «Мерейтой» болды.


Ең танымал суретшілер

Суретті таппадыңыз ба? Сізге үлкенірек немесе кіші өлшем қажет пе? Өнердің суретін бізге жіберіңіз. Кез келген өлшем, кез келген стиль, кез келген кадр. Біз сізге картинаны жаңғыртқымыз келеді.

Кез келген фотосуретті немесе суретті қолмен салынған сурет туындысына айналдырыңыз. Бұл үй жануарларының суреті немесе отбасылық фото немесе басқа нәрсе болуы мүмкін. Сіз суретті жүктейсіз. Біз керемет өнер сыйлығын саламыз.


Солтүстік Корея көшбасшысының және оның ағасы дипломатияның ерте қалпына келу перспективаларын жоққа шығарып, АҚШ -тың келіссөздер күтуі олардың көңілін қалдыратынын айтты.

Ядролық бағдарламаға байланысты тығырыққа тірелді »

& ampquotМен саған жүрегім сыздап жыладым 

Бен Ладен қақтығысты жабуға келуге шақырғанда, Хашогги Ауғанстанға осындай көзқараста болды. ЦРУ - Сауд барлауының қаржылық көмегімен моджахедтерді «қырғи қабақ соғыс» стратегиялық мақсаттары үшін қолдайды: Кеңестерге қарсы тұру және әлсірету. Бірақ Хашогги үшін оның бин Ладенмен және оның жауынгерлерімен бірге өткізген уақыты жеке әсерлі тәжірибе болды.

PayPal сауда платформасы.

Төлемнің басқа түрлерін қабылдаңыз, қорғауды қамтамасыз етіңіз және тағы басқалар - олардың қайда екендігі маңызды емес.

Полицияның қолынан қаза тапқан Вирджиния -Бич қарулы азаматының отбасы қаланы сотқа беріп, 50 миллион доллардан астам шығын талап етеді

Полицияның атысынан қаза тапқан Вирджиния қарулы азаматының отбасы қаладан 50 миллион доллар шығын талап етіп отыр, делінген хабарламада. 25 жастағы Донован В.Линч 29 наурызда формалы форма киген Вирджиния Бич полиция қызметкері жанжал кезінде оны атып өлтірді. Офицер ұсталмады, оқиға кезінде оның денесінің камерасы жұмыс істемеді.


«Арыстанның қанаты бар» Веллингтонның интерьері - Тарих

І бөлімде мен 18-19 ғасырларда британдық күміспен қаптау өнеркәсібінің дамуының қысқаша тарихын бердім. Енді мен берілген заттың күміс, Old Sheffield Plate немесе күміс табақ екенін анықтау бойынша бірнеше кеңестер ұсынғым келеді.

Англияда күміс 12 -ші ғасырдан бастап Парламент бірінші рет реттегеннен бері белгілі бір түрде белгіленді. Белгілер өндіруші мен өндіріс орнын анықтауға мүмкіндік берді. Бұл тұтынушыны қорғауға көмектесті, өйткені егер күміс зат күміс деп белгілеуге жеткілікті таза емес екендігі анықталса, кінәліні тауып, жазасын өтеуге болады. 1700 жылға дейін жасалған күміс заттар сирек кездесетіндіктен, мен өз пікірімді сол күннен кейін жасалған заттармен шектеймін.

1719 жылы Парламент күмістен тазалықтың стандарттарын құрды және заттың тазартылған деп санауға жеткілікті тазалыққа ие екенін көрсететін белгі қойды. Бұл стандарт бұйымнан жасалғанын білдіреді 92,5% таза күміс. Белгісі - а Арыстан Жолаушы-солға қарап келе жатқан арыстан бейнесі. Сіз бұл белгісі бар заттың ағылшын екеніне сенімді бола аласыз күміс құйындысы 1719 жылдан кейін жасалған.

Lion Passant -тен басқа басқа белгілер күміс зат туралы толық ақпарат береді. Бар белгі бұл сізге не екенін айтады ол тексерілді қала (яғни оның тазалығы) өлшенеді): мысалы Лондон, Бирмингем, Честер, Шеффилд, Дублин, Эдинбург т.б. белгі – жалпы егемендіктің басы –, бұл баж бөлшек бойынша төленгенін куәландырады. Басқа белгі береді жыл бұл зат сыналғанын (жалпы айтқанда, жасалған жылы) -бұл қалқандық құрылғыдағы әріптер. Әр жыл әр түрлі алфавит әріптерімен ұсынылған. The пішін қалқан уақыт өте келе өзгерді тұлғаның түрі уақыт өте келе хаттың өзгеруі өзгерді бас әріппен немесе жоқ уақыт өте келе өзгерді. Барлық осы мәліметтер өндіріс күнін анықтауға мүмкіндік береді. Содан кейін бар жасаушылардың белгілері, әдетте, тек жасаушыны анықтайтын әріптер. 1 суретті қараңыз.

Сурет 1. Стерлинг күміс белгілері (солдан оңға қарай)
F & ampS: Maker ’s Mark (Fattorini & amp Sons)
Тәж: Шеффилд қаласына арналған белгі
Lion Passant: күміс тазалығы туралы куәлік
Хат “o ”: Жыл белгісі (1906)

.
Егер сіз ағылшын күмісінің бір бөлігіне қарасаңыз және ол стерлинг пе, әлде жалатылған ба деп ойласаңыз, бұл оңай: егер оның арыстан паспорты болса, онда ол арыстан паспорты болмаса, ол стерлинг. Егер бұл ағылшын стерлинг күмісі болса, сіз оның қай жылы жасалғанын, қай қалада сыналғанын анықтай аласыз, сонымен қатар сіз бұл өндірушінің кім екенін анықтай аласыз, дегенмен бұл тізімдер толық емес. 2 -суретті қараңыз.

/> 2 -сурет. Брэдбери Маркс кітабынан
Lion Passant – - күміс якорь белгісі, Бирмингемдік анализ кеңсесінің патшайымы Виктория ’s басының белгісі, содан кейін сертификаттау жылын білдіретін хат

Ескі Шеффилд тақтасы немесе күміс тақта екенін анықтау үшін көптеген мәліметтер бар. Егер бір бөлікте болса EPNS (Электрмен қапталған Никель күміс) немесе EP (Электропласт) белгіленген, онда бұл сөзсіз күміс табақ. Егер онда жасаушы ’s белгісі болса, өндірушіні жақсы “белгі кітабына жүгіну арқылы анықтауға болады. Табу күміс тазартқыштар осындай жақсы анықтамалықтардың бірі: Шеффилд және Бирмингем Виктория электроплататорларының таңбалар кітабы, Андреа Де Джованни, 1991 ж. Стерлинг күміс пен Ескі Шеффилд Марктері үшін :, Британдық және ирландиялық күміс табақтар мен ескі Шеффилд табақшаларын өндірушілердегі шығу белгілеріне арналған нұсқаулық ’ маркалары, Фредерик Брэдбери, 1968 ж. жақсы дереккөз болып табылады. 19 -шы ғасырда күміс құймалардың саны өте көп болды және ұсақ өндірушілер туралы көптеген ақпарат жоғалды. Бұл таңбалар кітаптарындағы тізімдер ең жақсы түрде толық емес, бірақ олар бастапқы нүктені ұсынады, бұл өте пайдалы. Уақыт өте келе көптеген зауыттар өз таңбасын өзгертті, сондықтан бір таңбаны таңбаның өзі бойынша санауға болады. Сурет 3. Бір өндірушіде, Элкингтонда, олардың бөлшектері толығымен таңбаланған, сондықтан сіз бұйымның қай жылы жасалғанын білесіз, бірақ бұл күміс құйғыштар үшін ерекше.

/> 3 -сурет Күміс тақта белгілерінің мысалы (солдан оңға)
EP: Электр плитасы
J D & amp S (4 баға): Джеймс Диксон мен ұлдары-бұл белгі 1879 жылдан бастап қолданылған.
Мүйіз белгісі: 1886 жылы JD & ampS белгісіне қосылған Джеймс Диксон мен ұлдарының белгісі.
2446 - бұл Джеймс Диксон мен Сомс қолданатын және біздің талқылауға қатысы жоқ нөмір

Ескі Шеффилд пластинасының көпшілігі белгіленбеген, бірақ көптеген күміс тақталар белгіленбеген, сондықтан ешқандай таңбаның болмауы түпкілікті емес. Бүгінде нарықта сатылатындардың көпшілігі - күміс табақ, бірақ Ескі Шеффилдтен жасалған бұйымдар әлі де бар. Содан бері Ескі Шеффилд тақтасы сэндвич тәрізді жасалған, күміс - нан, мыс - толтыру, жиектерді іздеңіз. Егер сіз бөлікті аударсаңыз, онда жіп тәрізді болады күміс шығыңқы шетінің төменгі жағында, содан кейін бұл Ескі Шеффилд Плитасы (4 -суретті қараңыз). Егер ол мүлдем тегіс болса, онда ол күміс тақта. Егер әңгіме болса тігіс онда екі ұш біріктірілген, (көбінесе мыс осы тігісте көрінеді), онда сізде Ескі Шеффилд тақтасы бар (5 суретті қараңыз).

Сурет 4 Науаның астыңғы жағындағы жотаны көрсететін Old Sheffield Plate. Егер ол күміс табақ болса, ол тегіс болар еді.

/> 5 -сурет. Ескі Шеффилд плитасының шарап жағалауындағы тігіс

Егер сіз инициализацияланған немесе объектінің алдыңғы бетіне иесінің елтаңбасы бейнеленген бөлікке қарасаңыз, онда сіз ойуды қоршап тұрған әлсіз, әдетте дөңгелек шеңберді көре аласыз. Бұл әдетте бұл бөліктің Old Sheffield Plate және a күміс шеңбер болды төселген оған. Бұл гравер күміс қабаттан өтіп, елтаңбаны ою кезінде мыс өзегіне соғылу туралы алаңдамауы үшін жасалды (6 және 7 суреттерді қараңыз).

/-Сурет 6. Стерлинг күміс кірістірілген ескі Шеффилд табақшасы инициалды немесе елтаңбаны орналастыруға арналған. Апельсин - бұл мыс, ол күміс киген кезде көрінеді. Ортаға салынған стерлинг шеңбері тозған жоқ.

7 -сурет. Ескі Шеффилд тақтайшасы галереясы айналасында күмістелген кірпіштің жиегін білдіреді

Таңбалау туралы тағы бір ескерту: бұл белгілер өте кішкентай және оларды табу қиын. Кейде олар заттың артқы жағында, бірақ кейде алдыңғы жағында немесе шетінде болады. Уақыт өте келе олар жылтыратумен тозған кезде белгілерді оқу қиын болуы мүмкін. Басқа жағдайларда таңбалардың мәліметтері көшірілген кезде мүлдем жоғалады. Бұл өте қиын болса да, әдемі объектіге конструктор атауын қою, сөйтіп, объектіні бейнелеу өнері мен қолөнердің жалпы ағынында орналастыру өте жақсы.


Фотосуреттермен антикварлық креслоларды анықтауға арналған нұсқаулық

Антикварлық креслоларды анықтаған кезде, дизайнның маңызды кезеңдері мен орындықтардың маңызды түрлері туралы негізгі білімге ие болу өте маңызды. Жиһазды анықтау кезінде бастау үшін жақсы орын - бұл оның қай мезгілде екенін анықтау.

Жиһазды жобалаудың маңызды кезеңдері

  • Элизабетхан (1520 және#x20131620)
  • Ерте американдық стиль (1640 �)
  • Каролей/қалпына келтіру (1660 �)
  • Патшайым Анна стилі (1720 және#x20131760)
  • Рококо (1730 және#x20131770)
  • Чиппендейл (1750 және#x20131780 жылдар)
  • Шейкер стилі (1787 және#x20131860 жылдар)
  • Шератон (1790 �)
  • Америка империясының стилі (1805 �)
  • Виктория (1830 және#x20131900)
  • Сәндік -қолданбалы өнер стилі (1880 және#x20131910)
  • Art Nouveau стилі (1880 �)
  • Эдвардия (1901 және#x20131910)
  • Art Deco стилі (1925 және#x20131940 жж.)
  • Ортағасырлық заманауи стиль (1933 �)

Сіз орындықтың қай кезеңнен екенін айта алмауыңыз мүмкін, бірақ сіз оның қандай орындық екенін және оның қай категорияға сәйкес келетінін анықтау арқылы жасалғанын біле аласыз. Бұл, өз кезегінде, оның пайда болу кезеңіне оралуына көмектеседі.

Антикварлық креслолардың түрлері

  • Берг және#xE8re
  • Chaise Longue
  • Бұрыштық орындық
  • Курул
  • Fauteuil
  • Клисмо
  • Моррис
  • Таспа-Артқа
  • Савонарола
  • Шейкер
  • Бүйірлік орындық
  • Виндзор
  • Wingback

Осы орындықтардың әрқайсысының фото мысалдарын көру үшін оқыңыз. Бұл мақаланы жиһазды осы фотосуреттермен сәйкестендіру парағы ретінде пайдалануға болады, сондықтан сіз не сатып алатындығыңызды білесіз.


Мазмұны

Фондық өңдеу

Boeing қысқа қашықтыққа ұшатын ұшақтардың дизайнын қарастырды. Боинг қысқа мерзімді рейстерде 727 ұшағының орнына басқа ұшақ жасағысы келді. [8] Ол 747 -нің дизайнын 1964 жылдың 11 мамырында бастады. [9] Boeing көптеген зерттеулер жүргізді және авиакомпаниялардың 50-60 жолаушыны қабылдай алатын лайнер алғысы келетінін анықтады. Бұл ұшақ сонымен қатар ұзындығы 50 -ден 1000 мильге дейін (80 -ден 1609 км -ге дейін) ұша алады. [8] [10] Lufthansa 1965 жылдың 19 ақпанында Boeing 737 ұшағына тапсырыс берген бірінші авиакомпания болды. [11] Олар 67 миллион долларлық [12] 21 ұшаққа тапсырыс берді (1965 ж., 2008 ж. 190,28 миллион доллар). Boeing 1964 жылдың қысында Lufthansa -мен сөйлескеннен кейін, олар 737 -ді 100 жолаушыға сыйымды етіп үлкен етті. [11]

1965 жылы 5 сәуірде Boeing United Airlines 40 737 ұшағына тапсырыс бергенін хабарлады. Юнайтед 737-100-ден сәл үлкенірек ұшақ алғысы келді. Boeing Юнайтед үшін ұзағырақ 737 басқа түрін жасады. Бұл басқа ұшақ 737-200 деп аталды. Boeing 737 түпнұсқасының атауын 737-100 деп өзгертті. [13]

737 өңдеуді жасау және тестілеу

Алғашқы 737 ұшақтары Boeing Field маңында жасалды (қазір ол ресми түрде Кинг округінің халықаралық әуежайы деп аталады), себебі Рентондағы зауыт 707 мен 727 -ді құруда тым бос емес. Boeing Field -де 271 ұшақ жасалғаннан кейін Boeing 737 ұшақтарын Рентонға көшірді. Бұл 1970 ж. [14] [15]

Бірінші Boeing 737-100 прототипі 1966 жылы дайын болды. Ол өзінің алғашқы рейсін 1967 жылы 9 сәуірде жасады. [16] 1967 жылы 15 желтоқсанда Федералдық авиация әкімшілігі -100 жолаушылармен ұшуға рұқсат етілгенін айтты. [17] Олар оған A16WE типті сертификатты берді. [18] Lufthansa алғашқы 737 ұшағын 1967 жылы 28 желтоқсанда алды. 1968 жылы 10 ақпанда Lufthansa жаңа Boeing ұшағын басқарған американдық емес бірінші авиакомпания болды. [17] Бұл 737-100 сатып алған жалғыз ірі әуе компаниясы болды. Бар болғаны 30 -100 -дан жасалған. [19]

737-200 алғаш рет 1967 жылы 8 тамызда ұшты. FAA оған жолаушылармен 1967 жылы 21 желтоқсанда ұшуға рұқсат берді. [18] [20] United Airlines әуекомпаниясына жасаған бірінші рейс 1968 жылы 28 сәуірде болды. Чикагодан Гранд Рапидске, Мичиган. [17] Авиакомпанияларға 737-200 737-100-ге қарағанда әлдеқайда ұнады.

737-200 Қосымша өңдеу

«Реверсивті ротор» - бұл ұшақтың қозғалтқышының бөлігі. Ол қозғалтқыш арқылы ауа ағынын өзгертеді, осылайша ұшақты алға емес, артқа қарай итеруге тырысады. 737 -дегі алғашқы реверсивті қондырғылар өте жақсы болмады. Олар қолданылған кезде ұшақты ұшу -қону жолағынан көтеретіні айтылған. Бұл доңғалақтардың жерге қатты итерілмейтінін білдірді, бұл тежегіштердің пайдасын азайтады. 1968 жылы Boeing реверсивті роторды жақсартты. [21] Бұл жетілдіру барлық ұшақтарға 1969 жылдың наурызынан кейін енгізілді. Жақсартулар оны орнатуға дейін жасалған. Боинг сонымен қатар қақпақтарды жақсартты. Бұл жетілдіру қондырмаларды ұшу мен қону кезінде көбірек қолдануға мүмкіндік берді. Бұл өзгерістердің барлығы 737 -ге көбірек жүкті ұстап, әрі қарай ұшуға болатынын білдірді. [17] 1971 жылы мамырда, 135-ші ұшақ құрастырылғаннан кейін, барлық жетілдірулер, сонымен қатар жақсы қозғалтқыштар мен жанармай 737-200-ге енгізілді. Бұл оған алғашқы 737-200-ке қарағанда 15% артық жүктеме мен диапазон берді. [22] 737-200-дің бұл түрі 737-200 Advanced деп аталды.

1970 жылы Boeing 737 -ге 37 тапсырыс алды. Boeing ақшасы таусылғандықтан, олар 737 ұшақтарын шығаруды тоқтатып, дизайнын жапондық компанияларға сатуды ойлады. [14] Boeing Boeing Supersonic Transport қызметінен бас тартып, Boeing 747 ұшақтарын азырақ жасай бастады. Осылайша Boeing 737 жобасын жалғастыру үшін жеткілікті ақшаны сақтап қалды. [23]

1988 жылы Boeing 737-200 ұшақтарын жасауды тоқтатты. 1,114 ұшақ жасалып, соңғысы 1988 жылдың 8 тамызында Xiamen Airlines компаниясына жеткізілді. [24] [25]

737 Классикалық өңдеу

1979 жылы Boeing 737 үшін үлкен жетілдіру жұмыстарын бастады. Боинг ұшаққа көбірек жолаушыларды қабылдауға және әрі қарай сапар шегуге рұқсат бергісі келді. Ол сондай -ақ ұшақты заманауи ету үшін жетілдірулер енгізгісі келді. Дегенмен, ол оны бұрынғы 737 -ші жылдарға ұқсас етіп сақтағысы келді. 1980 жылы Фарнборо авиашоуында осы 737 (737-300 деп аталатын) жаңа түрі туралы ақпарат берілді. [26]

CFM56-3B-1 қозғалтқышы осы 737 типті қозғалтқыш ретінде таңдалды. Бұл қозғалтқыш жанармайды әлдеқайда аз жағып, шуылдан аз болды. Бірақ бұл қозғалтқыштарды ұшаққа орналастыру қиын болды. Бұл 737 қанаттары жер бетінен онша жоғары емес болғандықтан және CFM56 диаметрі бастапқы қозғалтқыштарға қарағанда үлкен болды. Boeing пен CFM қозғалтқышты қанаттың астына емес, қанатының сәл алға қарай қоюымен мәселені шешті. Олар сондай -ақ қозғалтқыштың кейбір бөліктерін жылжытады, олар әдетте төменгі жағынан жүретін болады. Бұл қозғалтқышты хомяк қапшығына ұқсатты, [27] [28], себебі қозғалтқыш шеңбер тәрізді емес.

Ұшақ енді 149 жолаушыны қабылдай алады, себебі ұшақтың фюзеляжі үлкенірек болды. Қанаттарға көптеген өзгерістер енгізілді. Қанаттың ұшы 23 сантиметрге ұзартылды. Қанаттарының кеңдігі де үлкен болды. Қанаттардағы ілмектер ауыстырылды. [28] Ұшу палубасы (кабинасы) электронды дисплейлермен жақсартылды. Алайда, авиакомпаниялар бұл ұшақтарда болмауды таңдай алады. Негізгі кабина (жолаушылар отырған жерде) де жақсартылды. Бұл Boeing 757 салонына ұқсас болды. [29] 737-300 прототипі алғаш рет 1984 жылы 24 ақпанда ұшқан. Оның ұшқышы Джим МакРобертс болды. [29]

1986 жылдың маусымында Boeing 737-400-де жұмыс істейтінін айтты. [30] 737-400 фюзеляжды одан да үлкен етті (10 фут (3,0 м)). Бұл өзгеріс -400 170 жолаушыны тасымалдай алатынын білдірді. [31] 737-400-дің алғашқы рейсі 1988 жылы 19 ақпанда болды. Оны қолданған бірінші әуе компаниясы Piedmont Airlines болды. [32]

Boeing 737-500 ұшағын шығарды, себебі клиенттері оны алғысы келді. Бұл 737-200 ауыстырылды. -500 737-200 -ге қарағанда 48 см ұзындығы 1 фут 7 дюйм. 737-500-де 132 жолаушыға дейін саяхат жасай алады. -500 -де электронды дисплейі бар кабиналар орнатылуы мүмкін, бірақ авиакомпаниялар қаласа, ескі кабинаны пайдалануды таңдай алады. [32]

737-500 алғаш рет Southwest Airlines авиакомпаниясына 1987 жылы тапсырыс берілген. Southwest Airlines 20 ұшаққа тапсырыс берген. [33] 737-500 ұшақтары 1989 жылдың 30 маусымында алғаш рет ұшты. [32] 1990 жылы 28 ақпанда Southwest Airlines бірінші жеткізілімге қол жеткізді. [34]

Boeing 737 Next Generation ұшақтары пайдалануға берілгеннен кейін Boeing 737-300/-400/-500s 737 Classic сериясын атады.

737 Келесі буынды өңдеу

1991 жылы Boeing 737 ұшақтарының жаңартылған тобында жұмыс істей бастады. Олар мұны Airbus A320 -мен бәсекелесетін ұшаққа ие болу үшін жасады. [35] Boeing 737 Next Generation (NG) бағдарламасы 1993 жылы 17 қарашада басталғанын айтты. [36] -600, -700, -800 және -900 модельдері 737 Next Generation бағдарламасының бөлігі болып табылады. 737 737NG бағдарламасы соншалықты өзгерді, ол жаңа ұшаққа ұқсайды. Дегенмен, ұшақтың кейбір маңызды бөліктері бұрынғы 737 -ші жылдарға ұқсас сақталған.

Қанат қайтадан өзгертілді. Неше түрлі өзгерістер енгізілді. Бұған мысал - қанатының үлкендігі (16 фут (4,9 м) ұлғайған). Қанаттары үлкейтілгендіктен, ұшаққа отынның 30% артық сыйып кетуі мүмкін. CFM56-7B қозғалтқыштары қолданылды, олар жаңа, тыныш және жанармай аз жұмсалды. [37] Қанаттың, қозғалтқыштың және отынның жақсаруы 737NG 900 теңіз милін ары қарай жүре алатынын білдіреді. Бұл дегеніміз, ол барлығы 5000 теңіз милін (5600 км) жүріп өте алады, яғни 737NG әр түрлі құрлықтар арасында жүре алады. [36] Қанатты 737NG модельдерінің көпшілігіне қосуға болады. Ұшу палубасына қазіргі заманғы электроника (авионика деп аталады) берілді. Негізгі кабина да жетілдірілді.

Ең алғаш салынған NG 737-700 болды. Ол 1996 жылы 8 желтоқсанда аяқталды. Бұл ұшақ 2,843 737 болды. Ол алғаш рет 1997 жылы 9 ақпанда ұшты. 737-800 прототипі 1997 жылы 30 маусымда аяқталды және алғаш рет 1997 жылдың 31 шілдесінде ұшты. 737NG -дің ең кішісі -600 -өлшемі -500. Бұл іске қосылған соңғы NG болды (ол 1997 жылдың желтоқсанында іске қосылды). Ол 1998 жылы 22 қаңтарда ұшты. FAA оны 1998 жылдың 18 тамызында сертификаттады. [36] [38] A

Boeing Southwest Airlines авиакомпаниясына 2006 жылдың 13 ақпанында 5000 -шы 737 ұшағын жеткізді. 6000 -шы 737 -ші ұшақ 2009 жылдың сәуірінде Норвегияның Air Shuttle компаниясына жеткізілді. Airbus A320 отбасы соңғы он жылда 737NG ұшақтарына қарағанда көбірек ұшақ сатты. [39] [40] [41] Алайда, бұл жиынтыққа A321 және A318 сатылымдары кіреді. A321 Boeing 757 -нің қарсыласы болды, ал A318 717 -дің қарсыласы болды. [6] Келесі ұрпақ сериясы 737 -нің ең көп сатылатын [42] [43] [44] авиабилеттер тобының бірінші рет ұшқанынан бері сенімді болуына көмектесті. . [45] [46] [47] [48] [49] [50]

737 MAX өңдеу

2006 жылдан бері Boeing 737 -ді мүлдем жаңа дизайнмен алмастыру туралы ойлады. Boeing -те жұмыс істейтін адамдар оны Boeing Y1 деп атады. Бұл дизайн Boeing 787 Dreamliner ұшағынан кейін іске қосылады. [51] Boeing мұны жалғастыру немесе алмау туралы шешім қабылдаған жоқ. Олар 2011 жылы шешетіндерін айтты. [52]

2011 жылдың 20 шілдесінде Boeing CFM International LEAP қозғалтқышы болатын жаңа 737 нұсқасымен жұмыс жасайтынын айтты. American Airlines бұл ұшақтарға 100 тапсырыс беретінін айтты. [53] 2011 жылдың 30 тамызында Боинг жаңа 737 міндетті түрде ұшырылатынын айтты. Ол 737 MAX деп аталды. [54] Ол CFM International LEAP-1B қозғалтқыштарына ие болады. [55] [56] [57]

MAX 8 алғаш рет ақылы жолаушыларды 2017 жылдың мамыр айында тасымалдады. 2019 жылы екі MAX 8 ұшағы апатқа ұшырап, бортындағылардың бәрі қаза тапты және авиация билігі 737 MAX ұшағын бекітілгенше коммерциялық пайдалануға тыйым салды.

737 -дің негізгі қондырғышы (дөңгелегі) ұшақтың төменгі жағындағы тесіктерге түседі. Дөңгелектерге жабылатын есік жоқ. 737 ұшып бара жатқанда немесе төмен ұшып бара жатқанда, шиналарды оңай көруге болады. [58]

737 -де жанармай төгу жүйесі жоқ. Жанармай төгу жүйесі - егер ұшақ бортында әлі де отын көп болса, апатты жағдайда қонуға мәжбүр болса, қажетсіз жанармайдан құтылатын жүйе. Бұл пайдалы, себебі әуе кемелері белгілі бір салмақта немесе төменде ғана қауіпсіз қонуы мүмкін. Қажетсіз отыннан құтылу ұшақтың қонуы үшін қауіпсіз салмаққа жетуге көмектеседі. Алғашқы 737 -ші жылдар бұл жүйелерге мұқтаж болу үшін тым кішкентай болды. Үлкен 737 -ге жанармай құю жүйесін қосу ұшақты әлдеқайда ауырлатады. Оның орнына, егер төтенше жағдай аса маңызды болмаса, 737 -лер отыннан құтылу үшін шеңбер бойымен ұшады. Егер төтенше жағдай ауыр болса, 737 -ге қауіпті салмақта қонуға тура келеді. Егер ол қауіпті салмақта қонуға мәжбүр болса, ұшақтың зақымданғанын қарау керек. Егер зақым келмесе, ұшақты қайтадан пайдалануға беруге болады. [59] [60]

Қозғалтқыштарды өңдеу

737 Classic (300, 400, 500) және Next Generation (600, 700, 800, 900) сериясындағы қозғалтқыштар көптеген ұшақтар сияқты шеңбер тәрізді емес. 737 Classics CFM56 турбофан қозғалтқыштарына ие болды. Олар отынды әлдеқайда аз жағып, -100 және -200 жылдары қолданылатын Pratt & amp Whitney JT8D қозғалтқыштарына қарағанда әлдеқайда аз шу шығарды. Алайда, 737 ұшақтарының қанаттары мен фюзеляждары жер бетінен онша жоғары болмағандықтан, қозғалтқыштарды қанаттарға сыйғызу мүмкін болмады. Boeing және CFM бұл мәселені қозғалтқыштарды қанаттардың астына қоюдың орнына қанаттардан сәл жоғары қою арқылы шешті. Олар сондай -ақ қозғалтқыштардың кейбір бөліктерін жылжытады, олар әдетте төменгі жағында болады. Бұл қозғалтқыштарды дөңгелек емес етеді. [28]

Қозғалтқыштың беріліс қорабы қозғалтқыштың төменгі жағынан бүйірге жылжытылды. Беріліс қорабы қозғалтқышты үшбұрышқа ұқсайды. Қозғалтқыш жерге жақын орналасқандықтан, олар жерде жатқан заттардан зақымдалуы мүмкін. 737 Next Generation CFM56-7 қозғалтқышы 737 Classics қозғалтқыштарына қарағанда отынды аз жұмсайды. Boeing 737 MAX ұшақтарында CFM International LEAP-1B қозғалтқыштары болады. Бұл қозғалтқыштар 737 Next Generation отбасындағы CFM56-7B қозғалтқыштарына қарағанда 10-12% аз отын жағуы керек. [61]


Халықаралық дүкендер

АҚШ Папа Джон мейрамханаларына қатысатын шектеулі уақытқа жақсы ұсынады. Бағалар әр түрлі болуы мүмкін. Басқа купондармен немесе жеңілдіктермен жарамсыз. Сусынға қатысты барлық сауда белгілері PepsiCo, Inc. сауда белгілері болып тіркелген. Кейбір ұсыныстар бірнеше пиццаны сатып алуды талап етеді. Кейбір ұсыныстар тек желіде болуы мүмкін. Үштік қоспалар немесе қосымша ірімшік жоқ. Кейбір қоспалар пиццаның арнайы ұсыныстарынан шығарылуы мүмкін немесе қосымша ақы талап етілуі мүмкін. Қосымша қоспалар қосымша. Пісіру сапасын қамтамасыз ету үшін жеті қоспаны шектеңіз. Жеткізу аймағы шектеулі. Жеткізу ақысы алынуы мүмкін және жеңілдікке жатпайды. Жеткізу үшін ең аз сатып алу қажет болуы мүмкін. Клиент барлық қолданылатын салықтарға жауап береді.

Сатып алудың қажеті жоқ. MSG және деректер тарифтері қолданылуы мүмкін. SMS шарттары мен шарттары туралы білу үшін мына жерді басыңыз. Көмек алу үшін HELP мәтінін жазыңыз. Айына алты (6) хабарлама. Бас тарту үшін CANCEL мәтінін жіберіңіз.

© 2021 Papa John's International, Inc. Барлық құқықтар қорғалған.

Канада: Ересектер мен жастарға (13 жастан жоғары) тәулігіне орта есеппен 2000 калория қажет, ал балаларға (4 жастан 12 жасқа дейін) орташа есеппен 1500 калория қажет. Дегенмен, жеке қажеттіліктер әр түрлі.
n-webnc-p03-18.4.1.0 18.4.0.2


Радио қалалық музыка залының тарихы

1929 жылы қор нарығы құлдыраған кезде, Джон Д.Рокфеллер, Манхэттеннің орталығындағы «тез белбеу» деп аталатын мүлікті 24 миллион жылдық 91 миллион долларға жалға алды. Бұл жерде жаңа Метрополитен опера театры арқылы көршілестікті нығайту жоспары сәтсіз экономикаға байланысты болды және бизнеске деген көзқарас нашар болды. Соған қарамастан, Рокфеллер батыл шешім қабылдады, ол қаланың сәулеттік -мәдени ландшафтына ұзақ әсер етеді. Ол мүлік ғимараттарына ғимараттардың толық кешенін салуға шешім қабылдады, олар тіпті жалға берілетін бос кеңістік су басқан қалада коммерциялық жалға алушыларды тартады. Жоба сәулет пен дизайнның ең жоғары мұраттарын білдіреді және оптимизм мен үміт символы болады.

Коммерциялық серіктесті іздестіру NBC радиобағдарламалары үлкен аудиторияны қызықтыратын және RKO студиялары қиын уақытта жақсы көңіл аударуды ұсынатын танымал кинофильмдер шығаратын және тарататын жас американдық радио корпорациясына әкелді. Рокфеллердің қаржылық күші мен RCA бұқаралық ақпарат құралдарына импресарионың ерекше таланттары қосылуы мүмкін. «Рокси» Ротафель. Рокси Америка бойынша күресіп жатқан театрларды жандандыру үшін водевиль, фильмдер мен жарқыраған декордың инновациялық комбинациясын қолдана отырып, театр данышпаны ретінде беделге ие болды. Рокфеллермен бірге RCA мен Рокси бір керемет арманға қол жеткізді - әлемдегідей емес театр және RCA басшысы Дэвид Сарнофтың «Радио қала» деп атаған кешендегі алғашқы аяқталған жобасы. Радио Сити музыкалық залы халықтың сарайы болуы керек еді. Қарапайым адамдарға қол жетімді бағамен жоғары сапалы ойын-сауық ұсынатын сұлулық орны. Бұл көңіл көтеруге және көңіл көтеруге, сонымен қатар көтеруге және шабыттандыруға арналған.

Америка халық сарайы
Дональд Дески Музыкалық Холлдың интерьерін безендіру конкурсына қатысқан ең танымал интерьер дизайнері болған жоқ. Шындығында, ол салыстырмалы түрде белгісіз еді. Бірақ түннің ашылу сәтінен бастап келушілер вестибюльден өтіп, Гранд -Фойеге кірді, оның танымал мұрасы қамтамасыз етілді. Холлға арналған дизайнында Дески әсемдікті глицтен жоғары, әсемдікті таңдады. Ол отыздан астам бөлек кеңістікті, оның ішінде әрқайсысының өзіндік мотиві бар сегіз демалыс бөлмелері мен темекі шегетін бөлмелерді жобалаған. Жалпы тақырыпты ескере отырып, ол «адамның өнердегі, ғылымдағы және өндірістегі жетістіктері үшін керемет құрмет көрсетті. Ол өнерді дизайнның ажырамас бөлігіне айналдырды, керамика, ағаш панельдер мен люстра жасау үшін драперлер мен кілем шеберлерін жасау үшін суретшілерді қабырғаға, қабырғаға жабындар мен мүсін тоқыма дизайнерлерін жасауға тартты.

Дески жиһаздар мен кілемдердің дизайнын өзі жасады, сонымен қатар ол театрдың ішкі кеңістігін толықтыру үшін қоршаулар, балюстрадалар, белгілер мен декоративті бөлшектердің дизайнын үйлестірді. Ол қымбат материалдардың (оның ішінде мәрмәр мен алтын фольга) және өнеркәсіптік материалдардың (соның ішінде бакелит, перматекс, алюминий мен тығын) тамаша үйлесімін қолданды. Оның жетістігінің күші театрдың уақыт өте келе өз мінезін қаншалықты жақсы сақтағанынан көрінеді. Бұл қазіргі заманғы дизайнның керемет үлгісі болды және ол әлі де тыныс алуға күші бар. Бұл талғампаз, талғампаз, біртұтас тур -күш болып қала береді.

Үй шоуды ұрлайды. Дональд Дескидің американдық модернистік дизайндағы шедеврі жақсы пікірлерге ие болады. Нью -Йорктегі сыншылардың бірі: «Жаңа Музыкалық Холл туралы айтылды, оған әртістер қажет емес», - дейді.

Ұлт көрмесі
Музыкалық залға 300 миллионнан астам адам сахналық шоуларды, фильмдерді, концерттерді және арнайы іс -шараларды тамашалауға келді. Шоуды көруге немесе қойылым жасауға мұндай орын жоқ. Бұл туралы бәрі өмірден үлкен.

Radio City Music Hall - әлемдегі ең үлкен жабық театр. Оның маркасы-бұл толық қала блок. Оның аудиториясы сахнадан 160 футқа дейін, ал төбесі 84 ​​фут биіктікке жетеді. Қабырғалар мен төбелер керемет және үлкен қисық кеңістікті анықтайтын бірнеше доғалардан тұрады. Хор баспалдақтары бүйірден артқы қабырғаға көтеріледі. Актерлер үйге тірі әрекетті енгізу үшін кіре алады. Қарауға кедергі келтіретін бағандар жоқ. Үш таяз мезонин төмендегі оркестрдің артқы бөлігінен шықпай -ақ, ыңғайлы отыруды қамтамасыз етеді. Нәтиже - Radio City Music Hall залындағы әрбір орын жақсы орын.

Ұлы сахна биіктігі 60 фут және ені 100 фут болатын үлкен проксений аркасымен қоршалған. Сахнаны техникалық сарапшылар әлемдегі ең керемет жабдықталған деп есептейді. Ол гидравликалық лифттерге орнатылған үш бөлімнен тұрады. Олар динамикалық жиынтықтар құруға және қойылымда керемет әсерлерге қол жеткізуге мүмкіндік береді. Төртінші лифт бүкіл оркестрді көтереді және төмендетеді. Лифттердің периметрі бойынша сахнаны тез өзгертуге және арнайы сахналық әсерлерге қолдануға болатын бұрылмалы табақ бар.

Жарқыраған алтын сахна пердесі - әлемдегі ең үлкені. Алпыс бес жылдан астам уақыт бойы көрермендер театр үшін арнайы салынған «Құдіретті Вурлицер» органының дыбысын естіді. Оның өлшемдері бірнеше дюймден 32 футқа дейінгі құбырлар он бір бөлек бөлмеде орналасқан. Залда 25000-нан астам шам бар және төрт түсті сахналық жарықтандыру бар. Ал арнайы эффектілерсіз шоу дегеніміз не? Қазіргі кезде де қолданылып келе жатқан түпнұсқа механизмдер су бұрқақтарын жіберуге және нөсер жаңбырларды түсіруге мүмкіндік береді. Тұман мен бұлттарды жақын маңдағы Кон Эдисон генераторлық қондырғысынан бу шығаратын механикалық жүйе жасайды.

Фильм премьераларына арналған премьера театры
Radio City тез арада кинорежиссерлер мен киногерлердің сүйікті театры болды. Гала ашылғаннан екі аптадан кейін Radio City Music Hall өзінің алғашқы фильмінің премьерасын ұсынды. Генерал Еn. Көп ұзамай Музыкалық Холлдағы алғашқы қойылым бүкіл елдегі театрларда сәтті шығуға кепілдік берді.

Radio City -дің үлкен экраны мен кең орындықтары оны тамаша кино үйіне айналдырады. 1933 жылдан бері мұнда 700 -ден астам фильм ашылды. Олардың ішінде түпнұсқа бар Кинг Конг Ұлттық бархат, фильм Элизабет Тейлордың күміс экранда болуын қамтамасыз етті Ақ Рождество Маме Тиффаниде таңғы ас Мысқыл құсты өлтіру үшін, Radio City -дің бұрынғы жүргізушісі Григорий Пек ойнады Мэри Поппинс 101 далматиялықтар және Арыстан патша. Алғашқы жылдары стандартты фильмдер бір аптаға созылды. Кейінірек бес -алты аптаға созылған жүгіру әдеттегідей болды. Кэри Грант, Джингер Роджерс және Кэтрин Хепберн Radio City кассалық сыйлықтарын осы жерде көрсетілген фильмдердің саны бойынша алды. Үшеуінің де 22 -ден астам фильмдері Холлда көрсетілді. Фильм мен сахналық шоудың танымал форматы 1979 жылға дейін Radio City қолтаңбасы болып қала берді, сол кезде жаңа фильмдердің жаппай көрсетілуі жаңа назар аударуды талап етті. Бүгінгі таңда Музыкалық Холл әлі күнге дейін таңдаулы фильмдердің премьерасын ұсынады, бірақ әйгілі концерттер, сахналық шоулар, арнайы аттракциондар мен медиа оқиғалар үшін елдің жетекші залы ретінде танымал.


«Арыстанның қанаты бар» Веллингтонның интерьері - Тарих

Классикалық және антикварлық және тік тік фортепианоға арналған нұсқаулық

Фортепиано мәндері сіз тұратын аймақтағы жағдайға, жасына, ағаштың түріне, стиліне және фортепианодағы нарық жағдайына байланысты өзгереді. Сирек кездесетін және коллекциялық заттар бағаланады, және дәл бағалауды жас бойынша анықтайтын жас емес. қолданылатын ақпарат пен зерттеулердің сапасы. Due to the instrument's 11,000 parts such as different kinds of wood, wool, cloth, iron, buckskin, glues, and finish, the amount service that it has received, and how much the piano has been played. The age of a piano matters a great deal for it's value and can tell a lot about the way the piano was manufactured and what kind and quality of wood was used to build your piano. See: The Rating & Grading Guide .

"Upright Grand", "Cabinet Grand" or "Inverted Grand" are terms usually referring to certain large 50" + upright pianos and taller. Due to their towering height, these instruments usually had string lengths and musical capabilities equal and often superior to actual grand pianos, thus being labeled "Upright Grand", "Cabinet Grand" or "Inverted Grand" by their manufactures.

Special name brands can elevate a piano 1 grade. Some of the names are Acrosonic, Hardman Peck, Aldrich, Kohler & Campbell, Everett, Janssen, Bush and Gerts, Bush and Lane, Beckwith, Neuman, Cunningham, Shoninger, Weber, Wing and Son, Crown, Chickering Bros., Steinway, Baldwin, Cremona, Coinola, Lindeman & Sons, Strause, Baldwin, Hamilton, Wurlitzer, Lester, Cable, Chickering, Knabe, Mason & Hamlin, Krakauer, and Kranich & Bach. Condition is the key to the value. The age of your piano is determined by the serial number. (Click on Image)

This was the era that the design of the piano was being perfected by manufacturers. There is a tremendous interest in anything and everything historical or nostalgic. This extends to the musical instruments of the past. Yes, there is a "market" for good used upright pianos (which are extremely hard to find, especially those that are worth reconditioning at considerable cost).

These instruments were usually finished in mahogany, oak, or walnut, with a nice medium to medium dark patina. Antique wood carries sound much better, and lasts longer because of the 50-80 year aging process, unavailable today. The quality of metalwork for steel and copper-wound strings, in contrast, is much better today than it used to be 100 years ago. These pianos were well known for tone quality, including a robust, resonant bass, rich and warm tenor and a treble with a singing tone, bell-like in its clarity. Many of these instruments were built for use in concert halls, elite hotels, and fine restaurants where their volume and powerful presence was needed. Only the finest private homes could afford to accommodate such a striking and expensive instrument

During this era, increases in industrial productivity led to higher wages for laborers and also clerical workers. This segment of comfortable, but not rich, citizens were coined "middle class" by journalists of the time. With new-found prosperity this burgeoning middle class was enamored with the dream of a refined life - having a piano in the parlor, a stove in the kitchen, and a chicken roasting merrily for the family.

Plain piano in every aspect. Square legs, usually tapered. Sides of piano are flat, edges are square. Relatively little molding, simple and uncluttered appearance. Some considered mission period. Circa 1913 to 1927.

GRADE II - Vintage Upright Pianos

Vintage pianos are still embellished, but are not as lavish. Simplified, but still present, the decorative details consist of fewer if any hand carvings, larger applied moldings and less intricate turnings of the legs. The year 1900 ushered in a new case style with a true music shelf. Gone were the tiny shelves that would hold sparse music. The cases were doubly (cross band) veneered with a five-ply laminate to prevent checking and warping. The main veneers selected were Circassian Walnut, French Burl Walnut, Figured Dark West Indian, San Domingo or Cuban Mahogany and Quartered Oak. The finishing techniques were superlative. The last coat was hand-rubbed and finally hand-polished. During this period a great attention was paid to tone, construction and durability. The inner mechanisms and exterior cases from this period offer the best of both worlds true craftsmanship with the advantage of the Industrial Revolution.

Nicely styled cabinet. Stylish round legs but sometimes square and fluted. Molding is often stylish. Sometimes piano side front edges are curved but usually square. Molding around lid or glass [optional] may he carved. Always stylish some mission style cabinets fall into this Grade when they are augmented by legs that rise above the key bed and cheek blocks to be capped with small pyramid shapes. Circa 1905 - 1917.

GRADE III

The domineering design factors of the 1880's pianos were turned legs dripping with ostentatious ornamentation and fabric-backed front panels of open jigsaw fretwork. The cases of the 1890's still have the lavish carvings made of exotic woods. The cabinet veneers were mainly walnut-burl and figured, and rosewood. Rich color and high polish were characteristic of these adorned woods. Ebonized cases were also very popular. The open filigree panels were replaced by etchings carved into the three architectural panels. The legs were still heavily ornamented. These pianos are usually characterized by the small fold-down shelf that holds the music on the piano, either on the front board or on the fall-board.

Possesses all the qualities of grade II but contains carving on the front around the [optional] stained glass area. Grade III pianos usually have marked elegance and style with carving on top sides of leg portions. They may have nice molding on the side of the piano with carved pieces at the top of the molding. Usually will have a 3" molding skirt around the bottom of the piano but not always. Circa 1893 - 1908

*GRADE IV - AMERICAN VICTORIAN PIANOS.

All the qualities of grade III but much more pronounced and extensive carving. Excellent Condition - Sometimes carved on all surfaces of the piano. A very rare cabinet usually custom built by famous furniture manufacturers for very wealthy customers who actually took them a new piano and had them construct a new cabinet. Gustav Stickly was one furniture maker who did this. Only about one of 1000 pianos will be like this. Carved ladies, lions, faces and extensive flowers will elevate a would be grade III to this level.

The Victorian era was named for England's Queen Victoria, who ruled Britain from 1837 to 1901. Stylistically it was an age of romance and eclecticism. After a century and a half of logical and orderly neoclassical design, Victorian style burst forth with its ideals of abundance, imagination and diverse cultural richness. At the height of this Rococo Revival period in America, the pianos were bedecked with garlands, floral swags, scrolls, ribbons of sinuous leaves and vines, cornucopia and blossoms.

In the Victorian era pianos were viewed as a universal symbol of culture, breeding and refinement. In the 1880's, with the onset of the Industrial Revolution, mass production of pianos began in the United States. Piano manufacturers embraced the industrial techniques of interchangeable parts and coupled them with an assembly line. The resulting efficiencies led to extraordinary price reductions. Victorian details were factory produced, making elaborate decorations affordable to a broader public. Decorative motifs ranged widely-from classical designs to floral patterns to repetitive geometric forms. These cabinets are usually Rosewood or Mahogany since that was the choice wood of the day. Circa 1875 to 1899.

GRADE V - ARTISTIC CASE PIANOS


Weber Upright Piano, New York 1876

This piano's case features elaborate carving, inlay, and Marquetry created by the famous New York cabinetmakers, Herter Brothers. Albert Weber emerged as a new rival of Steinway in the 1870s and created this piano especially for the 1876 Centennial Exposition in Philadelphia.

A true Artistic Case is a rare beast to find. Each was made to order, a one of a kind creation. Famous furniture makers (such as Greene & Greene and Stickley) would be brought a single piano from an elite company such as Baldwin or Emerson. They would then reconstruct the case to their own design whims. Other furniture creators would sometimes carve every surface of the body. The Art Cases that have survived are mainly found as specimens in museums.

Vintage upright pianos found on this page do not technically fall into the Artistic Case category, but because they have so many lavish design elements, they can be seen as cousins of this elite group. On these adorned pianos, there are always turned columns, exquisite decorations and embellished architectural panels of great intricacy. A combination of classical themes and various historical motifs were utilized in the delicate moldings, carved pilasters and solid trusses.

Pianos with key covers that lift are automatically reduced one grade. A key cover should fold up and back in two pieces. Extra small pianos below 52" in height deduct 1 grade point. Most 1 piece fallboard pianos are small, therefore deduct two points. Most 1 piece fallboard pianos are circa 1875-1895 and are Victorian by nature. One may assume they are grade IV pianos but they are usually of inferior construction to the larger later pianos. Most pianos before 1915 can he considered antiques since they do not resemble contemporary styles and truly reflect the creative attitudes of the Victorian Era. Pianos after World War 1 are usually plain and valued for their musical qualities alone. Extra Pilasters on top-usually 4, or extra legs usually 4 or 6 can elevate a grade 1 point if it is nicely done.


Бейнені қараңыз: НЕ ҮШІН МАЙМЫЛДАР АРЫСТАННЫҢ БАЛАЛАРЫН ҰРЛАЙДЫ? СМАРТҚАЗАҚ (Маусым 2022).


Пікірлер:

  1. Onslow

    Бұл аяушылық, енді мен экспресс бере алмаймын - бос уақыт жоқ. I will return - I will necessarily express the opinion.

  2. Joen

    I advise you to visit the site, which has many articles on the topic that interests you.

  3. Dudal

    Менің ойымша, ол дұрыс емес. Біз талқылауымыз керек. Маған кешкі уақытта жазыңыз.

  4. Yago

    Не айтқың келеді?

  5. Pascual

    Here actually the charade, why this

  6. Magul

    Сіз мүлде дұрыс айтасыз. Бұл жерде бір нәрсе бар және бұл жақсы идея. Мен сені қолдаймын.



Хабарлама жазыңыз